大型葉輪給料機的工作原理與小型設備相同，但具體結構和機構類(lèi)型仍有許多不同， 有必要根據大型設備的特點(diǎn)分別做出合理的選擇。 以下是從主體結構、葉輪機構、俯仰機構、回轉支承、大車(chē)行走機構等主要方面對具體類(lèi)型的分析。葉輪給料機的主體結構通常有整體變幅式和四桿活動(dòng)配重式兩種， 結構類(lèi)型相對簡(jiǎn)單， 臂架、配重架和立柱受力清晰， 立柱參與變幅， 它是通過(guò)油缸實(shí)現的， 缺點(diǎn)是重心變化很大，這將對結構、回轉支承、車(chē)輪壓力和穩定性產(chǎn)生一定影響。 四桿活動(dòng)配重類(lèi)型具有相對復雜的結構， 配重框架構件大多采用桁架結構，受力復雜， 動(dòng)臂和配重框架的變幅過(guò)程中有獨立的鉸接點(diǎn)， 立柱不參與變幅過(guò)程，通常通過(guò)油缸或鋼絲繩實(shí)現， 優(yōu)勢也是顯而易見(jiàn)的， 動(dòng)臂架變幅過(guò)程中重心變化范圍小，這對整機的輪壓、穩定性、回轉支承、回轉平臺、門(mén)式剛架等鋼結構非常有利。

　　 對于大型葉輪給料機來(lái)說(shuō)，由于大葉輪采摘裝置和配重負載，它們分別設置在頭部和尾部的兩側，遠離旋轉中心， 更適合使用重心變化范圍較小的四桿活動(dòng)配重類(lèi)型，以減少重心變化對設備的車(chē)輪壓力、穩定性、回轉支承和相應鋼結構的影響。

　　 葉輪機構由葉輪體、驅動(dòng)裝置和一些附件組成。 葉輪體一般采用雙腹板、單腹板、輪輻等結構形式， 雙腹板葉輪體由圓環(huán)體和內外腹板組成， 腹板沿圓環(huán)體連續排列，具有良好的垂直剛度， 內腹板和外腹板分別通過(guò)鎖定板和張緊套筒支撐在葉輪軸上， 橫向剛性好，制造相對簡(jiǎn)單， 然而，磨損保護并不容易， 當網(wǎng)磨損后，不容易發(fā)現， 材料的容易積累將導致整個(gè)機器的頭部負荷和傾覆力矩增加。 單腹板葉輪體整體剛度能滿(mǎn)足使用要求，制造難度高， 纖維網(wǎng)易于防止磨損， 一旦磨損，很容易發(fā)現它不會(huì )導致頭部負荷的增加。 輻條葉輪體的整體剛度介于雙腹板和單腹板之間，  網(wǎng)和材料之間的接觸面積很小，但是接觸面積很大，因此磨損保護不容易。

　　 該大型葉輪給料機取料和生產(chǎn)能力大，垂直挖掘力大，側向挖掘力大， 要求葉輪體的整體剛度良好，以確保設備的可靠性， 更適合采用雙腹板葉輪體結構型式。 在磨損保護方面，有必要保護易于與材料接觸的纖維網(wǎng)，以避免纖維網(wǎng)的磨損。

　　 葉輪驅動(dòng)裝置使用更多的馬達、減速器驅動(dòng)和液壓馬達驅動(dòng)方法。 這兩種傳輸模式適用于大型葉輪給料機。 電機驅動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是成本低廉，并且需要較少的維護人員， 然而，它的重量將直接影響主結構，如動(dòng)臂和配重，以及回轉支承的穩定性和車(chē)輪壓力。 液壓馬達驅動(dòng)器具有良好的抗沖擊性和重量輕，這有利于結構和機構， 其缺點(diǎn)是價(jià)格高、維護人員要求高以及后續維護成本高。