目前來(lái)說(shuō)，卸車(chē)機可以根據客戶(hù)的需求進(jìn)行設計，其可在卸料過(guò)程中減少灰塵，并且是對車(chē)輛的頂部灑水，大大提高了生產(chǎn)效率和工作效率，卸車(chē)機不僅沒(méi)有問(wèn)題，而且功能齊全，操作簡(jiǎn)單，保證了人員的安全，它用于在工業(yè)和礦業(yè)企業(yè)的卡車(chē)中裝載和卸載散裝物料，它具有較長(cháng)的使用壽命，不需要經(jīng)常維護，這為人員提供了舒適性。

　　如今卸車(chē)機通過(guò)液壓系統，在幾分鐘內自動(dòng)卸載數十噸至數百?lài)嵷浳锏呢摵?，該過(guò)程涉及駕駛卡車(chē)平臺液壓卸料，啟動(dòng)車(chē)輛鎖定裝置，解除與液壓系統的平臺，達到一定的角度，使散裝自動(dòng)滑下，其液壓卸車(chē)機馬達是新型的機器，因此高效率和節能，卸料散裝材料和其他材料，如火車(chē)或直接向旁邊木列車(chē)運輸車(chē)輛，當內燃機運轉時(shí)，它是柔性的和流動(dòng)的，并且可以使用不同的卸載方式，不同的線(xiàn)路和不同的裝載空間中卸載。

液壓列車(chē)卸車(chē)機，通過(guò)變頻器調節送料器的速度，使材料在傳導下直接通過(guò)最終入口進(jìn)給，可進(jìn)行水平或垂直安裝，不易堵塞物料，適用于發(fā)電廠(chǎng)、石油化工、糧食、水泥等行業(yè)，因此卸車(chē)機的連接結構，是由梁和柱的剛性組合組成的空間系統，從結構的結構特性的角度來(lái)看，其主要生產(chǎn)的外力的作用下彎曲變形的，它也被許多鋼采用。

如今鐵路卸車(chē)機已取代了手動(dòng)卸料作業(yè)，它不僅提高了鐵路卸載的生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強度，而且加速了貨車(chē)的轉動(dòng)，因此鐵路貨物裝卸已提出了水霧化方法，作為防止煤炭裝卸過(guò)程中煤塵污染的方法，根據水力學(xué)的基本理論控制。